汽车零部件喷涂生产线中喷塑工艺前处理早知道

汽车零部件喷涂生产线中喷塑工艺前处理早知道。汽车零部件也在其喷塑工艺中,需要注意什么呢?今天我们从前处理层面来探讨汽配在喷塑中的规范标准。

汽车零部件喷涂生产线

喷漆喷塑是对经过检验合格后的产品、半成品表面覆盖,起到防锈、防腐,漂亮美观并具有标志的作用。进行在喷漆、喷塑前必须进行前处理,在前处理作必要的整体检查,并按工艺作局部修整。  

前处理工艺及参数  (预脱脂、脱脂)

槽体体积:3.5立方米  温度:50--60℃   时间:不低于60秒  压力:0.1-0.2Pa

配槽:加自来水至3/4的工作液面,加热到工作温度后打开喷淋系统。在加入化学品后,补水到工作液面。每吨添加:20KG Parco cleaner 1523R脱脂剂,2KG Parco cleaner 1523S 活性剂

控制点:游离碱:7--15 ml,总碱/游离碱:小于2.5,预脱脂每增加一个点数,应加入: Parco cleaner 1523R  3.5kg,Parco cleaner 1523S  0.7kg 

排放周期:满负荷运转8周。 

磷化膜质量 

经本机处理后,应在工件表面形成一层致密的磷化膜,质地细腻均匀,无露底现象,达到如下国家标准: 

GB 6807-86 《钢铁工件涂装前磷化处理技术条件》 

GB/T 8923-88 涂装前钢铁表面锈蚀等级和除锈等级 

GB/T 13288-91 涂装前钢材表面粗糙度等级的评定 

GB/T 13312-91  钢铁件涂装前除油程度ancestry方法 

GB 6807-86 钢铁工件涂装前磷化处理技术条件  .

人无规矩不立,规矩是约束人与行业良性发展的行为准则。只有在符合规范的基础上,才能创新发展。涂装设备厂家,在其喷涂喷塑工艺中,也不能图省事,偷工减料云云,给产品喷涂造成负面影响。

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