金属表面喷涂工艺盐雾试验的目的是为了考核产品或金属材料的耐盐雾腐蚀质量。 盐雾试验一般分为四种： 1、中性盐雾试验（NNS试验） 2、醋酸盐雾试验（ASS试验） 3、铜盐加速醋酸盐雾试验（CASS试验） 4、交变盐雾试验。 通常我们采用中性盐雾试验，这是出现最早且目前应用领域最广的一种加速腐蚀的试验方法。它采用5%的氯化钠盐水溶液，溶液PH值调在中性范围（6-7）作为喷雾用的溶液。试验温度均取35℃，要求盐雾的沉降率在1-2ml/80cm2.h之间！最简单快捷的方法可以采用：盐雾腐蚀试验箱。在箱...

给产品表面喷上各种涂料，是表面处理最主要的工艺之一，既能让产品好看，又能达到保护产品基体的作用。 喷塑和喷漆是被广泛使用的两种喷涂工艺，要说它们之间有什么区别，相信很多人都没搞清楚，甚至有人会认为这是同一种工艺的不同叫法，但实际上，喷塑和喷漆是两种不同的工艺，使用的设备与工艺流程也都不同。 喷漆： 喷漆是通过将油漆倒入容器中，用机械设备加压后，将油漆以雾状形式喷到产品上，形成一层漆膜。喷漆工艺在船舶、机车、桥梁、机械等领域被广泛使用。 喷漆的主要作用是对产品或半成品起到防生锈、防腐蚀、装饰作用。...

我国的粉末喷涂工艺基本存在于第一和第二产业当中，尤其是以第二产业中的制造业与建筑业为主，建筑业是涂料应用最大的领域，建筑涂料在外墙装饰中应用占到60%左右。 粉末喷涂工艺优势：色彩丰富、节能、安全、环保、可回收 粉末涂料作为金属建筑材料保护层中先进的形式之一，是一种成本效益好的涂层解决方案，可应用于不同种类的产品。 粉末喷涂是通过静电作用在铝合金基体表面喷上一道粉末涂层。其涂层的附着力、耐侯性、耐剥落能力、抗紫外线较强，涂层致密，是一般铝型材表面处理无法比拟的，喷涂效果在机械强度、耐老化等方面优...

粉末喷涂工艺执行不严导致涂层质量差： 前处理差：除油、除锈、磷化质量差，表面有残留物，造成涂层橘皮、缩孔、颗粒等缺陷和降低涂层附着力。工件未彻底干燥，使涂层起泡。 工艺条件失控：压缩空气不净，气压不足，容易产生粉末流平性差、吐粉等缺陷，以控制气压为9.8～20.6kPa为佳。 电压过高或过低，电压不稳，使工件凹陷部位无法上粉或降低上粉率，同时涂层厚度不均匀。电压应控制为60～90 kV。 固化温度过低或过高，涂层抗冲击强度和硬度均低，且外观、光泽差．有橘皮等。 操作不当：喷枪口位置或方向不正确，...

冰箱粉末静电喷涂工艺控制： 1、静电喷粉机的粉料大小：为了保证图形卡的正确速度和工艺要求的涂层厚度，需要适当调整喷粉机的粉料量。例如，家电表面处理喷涂线为满足冰箱60~80μm涂层厚度的工程要求，总喷涂量必须控制在120~150g/min。 2、静压高度： 喷头的静压直接影响涂层的厚度。由于主喷嘴与工厂之间的电场力是粉末涂层的主要动力，因此相分离速率随粉末涂层尺寸的不同而明显不同。一般的喷板（冰箱旁边的板和冰箱后面的板）可以控制55~70kV的静态电流。如果太低，涂层就会变薄，如果太高，就会产生...

在喷涂工艺制造业高速发展进行中，在国家环保青山绿水蓝天净土的要求下，喷涂企业如何践行企业社会责任？新的环保型喷涂工艺技术越来越受到重视，其中喷涂防腐工艺的升级、换代得到了空前的发展。而车架作为汽车的脊梁， 车架的防腐质量也逐渐被各大厂商重视，对其防腐性能要求也越来越高。 传统车架总成电泳工艺普遍存在夹层锈蚀问题，实际表现为流黄水，该问题车架总成电泳工艺无法解决，导致腐蚀环境恶劣的市场，如，高湿、高寒等区域车架夹层处从内到外返锈，同时存放半年之内的车架发白、粉化尤为严重；铸件工艺落后，表面粗糙度等...

粉末静电喷涂工艺在汽车零件涂装中推广符合现代涂料发展趋势，粉末涂膜的卓越性能决定了它推广应用是可行的，如耐盐雾时间超过1000h，耐人工老化也超过1000h，耐化学品性、冲击性及附着力等指标都优于油漆、电镀的涂膜，能延长零件使用寿命，给我们带来很大社会效益。 随着汽车生产领域竞争日益激烈，降低成本是竞争最直接的途径，而电镀、阴极电泳与粉末静电喷涂相比工艺复杂、原材料昂贵、耗能多，因此在汽车总成上采用粉末静电喷涂工艺是必然的。 泰州斯普瑞静电喷涂设备厂家一汽车零部件企业，转为粉末静电喷涂工艺之后，...